F91 GUNDAM F91 rollout!

本日の作業でデカール・マーキングシールを貼り、ガンダムF91ロールアウトです。

「フォーミュラ計画」によって開発された機体の一つ。F90シリーズによって得た小型化の成功の更に先、「現時点でのMSの限界性能の達成」を目指して作られた高性能MSである。クラスターガンダムと並行する形で開発された。F90開発で培われた技術が生かされているが、マルチブル・コントラクション・アーマー(MCA)構造の採用等により、その構造は従来のMSと根本的に異なる。そして骨格となるフレームには既存のサイコフレームを取り入れており、バイオコンピューターで捉えたパイロットの意思をダイレクトに反映することができる。「ガンダムF91」の名前は名機 RX-78-2ガンダムにあやかってスペースアーク艦長代理、レアリー・エドベリが命名したもの。正式な名称は型式番号そのままの呼び名「F91」である。


ビームライフルとビームシールドを装備。
小型・高出力な核融合炉の採用により、従来のガンダムシリーズよりも小型かつ高性能な機体である。さらに、ビームシールド防御を可能とし、シールド分の重量の軽量化も実現している。


ビームライフル、ビームランチャー、V.S.B.R.での同時攻撃。
標準装備となったV.S.B.R.は、通常のビームシールドを貫通する威力を誇る



フェイスオープン。
本機に搭載されたバイオコンピューターは、パイロットの技量を分析し、乗員に過度の負担をかけないよう機体性能にリミッターをかける役割を有する。パイ ロットの技量が機体の最大稼動に対応できるとコンピューターが判断しない限り、最大出力は発揮されない仕組みである。リミッターが解除され最大稼動モード が発動すると、頭部のフェイスガードと各部位の放熱フィンの展開、及び装甲表面のMEPE(金属剥離効果 (Metal Peel-off effect) )によってバイオコンピューターの強制冷却が行われる。



他のMGと並ぶとかなり小さい。
メカニックデザインは大河原邦男。背部に今までにない形状のバックパックやV.S.B.R.を配置するなどアイディアに富んでいる。特に胸部の形状は、これまで大河原や他のデザイナーがデザインしてきたガンダムと呼ばれるモビルスーツのデザインと一線を画す。このデザインについて大河原は、バイクのエンジンとラジエーターの部分をヒントにしたと述べている。


MGとしてもポリキャップ一切使用していないなど革新的なキットです。


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